四川：车船税系统成功对接 搭建更标准快捷的服务平台

　　2013 年7月27日 ，四川省车险信息平台交强险系统与四川省地税局税源系统实时联网项目正式上线，成功实现全省车船税的联网征收。
　　对于车船税的缴纳，很多车主并不知道怎么回事，每年在购买车险的时候，往往都是由保险(放心保)公司一起收费的。“其实，保险公司对车船税只是代收，是代替税务机关向纳税人收取，只是在履行保险公司的社会管理职能。”四川省保险行业协会副秘书长蔡剑这样告诉记者。

　　代收标准不统一易出错
　　据介绍，由于机动车辆的不断增加和使用，车船税已经成为国家税收的重要来源。尽管车船税缴纳方式很多，比如说车辆审计部门一样能够代收车船税，但后来由于国家颁布了机动车使用条例，要求使用车辆必须购买交强险，因此保险公司在车船税的代收代缴上就具有一定地便捷性。“由于车辆的排量不同，价格不同，其所应缴纳的车船税的标准也不一样。以前保险公司和税务机关都是独立的数据系统，而一直都是由税务机构给保险公司一个规定，保险公司根据这个规定自己计算出应收取的金额，然后到了月底再由保险公司向税务机构申报。在这个过程中，由于双方的信息不对称，难免会产生一些错误。”蔡剑说道。

　　多方努力搭建合作平台
　　据了解，在中国保险行业协会车船税项目推广会后，四川省保险行业协会就进行了积极准备并于2012年12月向中保协提出上线申请，并获得了批准。同时，在四川保监局、中国保险行业协会的指导下，在31家财险公司的鼎力支持下，四川省保险行业协会与四川省地税局通力合作，成立保险、税务联动的协调工作组，策划部署车船税项目上线的各项工作,并联合省地税局制定相应实施方案，同时，向中保协提交车船税系统改进方案。
　　为了确保全省车船税联网上线，四川省保险行业协会还配合省地税局建立税源硬件系统，完成网络连接。并与四川省地税局联合举办车船税项目视频会，对全省范围地税系统和保险系统相关工作人员进行培训。同时配合保险公司和地税局进行为期一个多月的车船税系统(包括税源算税系统和平台算税系统)联调测试和压力测试。
　　另外，为了让车船税系统顺利运行，四川省保险行业协会还制定了车险信息平台车船税系统应急预案和车船税系统运维管理制度，以应对系统重大突发事件并搞好系统的运行管理。随着四川省车船税联网征收系统顺利实现了上线运行，四川也成为全国第一家成功实现车船税联网征收的(省级)分省车险信息平台。“联网之后，每个型号、排量车辆的车船税应缴标准和价格就是由税务机构直接算出数据，保险公司仅仅只是按照税务机构提供的数据进行代收。同时，税务机关对于保险公司的代收情况也能进行实时数据掌握，这样就能有效地避免报税错误，也使得整个车船税的代收代缴过程更加科学、准确和快捷了。”蔡剑讲到。

　　下一步是税金直接入库
　　对于本次成功对接，蔡剑表示，这仅仅是一个开始，“因为目前我们仅仅还只是数据进行了对接，而并没有完成税金的直接入库，也就是我们说的财务对接，即保险公司在代收车船税之后，该税金就能直接进入税务系统的账户，而不再需要保险公司在月底向税务机关进行申报。”
　　同时，蔡剑透露，车船税系统依赖于四川的车险平台，该平台则是在几年前由全省31家财产保险公司在四川保监局、四川省保险行业协会的支持下，出资上千万建设起来的一个统一的数据和信息管理平台。
　　另据蔡剑透露，四川省的车险平台只是全国的一个分支，以后在中保协的管理下，各省的保险信息将进行全国联网管理，而目前四川的信息平台已经进行移交。“目前中国保险行业协会已经成立了中国保险信息技术公司，这个公司就相当于一个"银联"系统，相当于保险行业的"保联"，他们将对各省的保险数据进行整合和管理，以后出险之后的理赔将变得更加快捷和有效，同时还能有效的避免骗保等事情的发生。”蔡剑最后表示。